飞行器的构造概要 -大型民用飞机构造 飞机构造特点： u在满足强度和刚度要求的前提下使重量 尽可能的小； u部件尺寸大而刚度小； u零件数量多，装配以铆接为主。 飞机构造组成： 尾翼 机翼 机身 起落架 操纵面9.1 机 翼 9.1.1 机翼的基本结构元件 9.1.2 机翼的构造形式9.1.1 机翼的基本结构元件 机翼是飞机最主要的部件之一，其 主要功用是产生升力。 机翼内部可以用来装置油箱和设备 等；在机翼上还安装有改善起降性能的 增升装置和用于飞机侧向操纵的副翼； 很多飞机的起落架和动力装置也固定在 机翼上。翼梁 蒙皮 翼肋 桁条 纵墙 接头 机翼的组成上缘条 下缘条 腹板 支柱 翼梁 翼梁是最强有力的纵向构件，承受全部或大部分 的弯矩和剪力。翼梁由缘条、腹板和支柱等组成，剖 面多为工字型。翼梁固支在机身上。纵墙 纵墙与翼梁的区别在于其缘条很弱且不与机身 相固支，也即纵墙与机身铰接。纵墙通常布置在机 翼的前后缘处，与机翼的上下蒙皮相连，形成封闭 的盒段以承受扭矩。 弱缘条 腹板桁条 用铝合金型材或板弯件制成，铆接在蒙皮内表面 ，支持和加强蒙皮。翼肋 形成并维持翼剖面之形状；并将纵
