高速公路改扩建 高速公路改扩建 新路最终还 会变为旧路 旧路不能满 足交通需求 以京津塘高速公路为例一、京津塘高速公路简介 一、京津塘高速公路简介 二、改扩建的必要性 二、改扩建的必要性 三、改扩建方案研究概述 三、改扩建方案研究概述 四、改扩建方案特点 四、改扩建方案特点一、京津塘高速公路简介 u 京津塘高速公路是经国务院批准的国家“七五”至“八五”期 间重点建设工程，也是我国第一条利用世界银行贷款并按照 国际项目管理模式组织建设的跨省、市高速公路。 u 京津塘高速公路连接京、津、冀两市一省，起于北京市朝 阳区十八里店，途经北京市大兴区、通州区、河北省廊坊市 、天津市武清区、北郊区、东郊区、塘沽区，止于塘沽区河 北路。 u 计算行车速度120Km/h 、双向4车道、路基宽度26.0m 、路 线全长142.69Km 、路面设计标准轴载为100KN 、桥涵设计车 辆荷载：汽车超20、挂车120。一 、 京 津 塘 高 速 公 路 简 介 京津塘高速公路拓宽改建 京津塘高速公路拓宽改建 工程 工程 天津 天津 塘沽 塘沽 北京 北京一、京津塘高速公路简介 u1974年11月交通部公路科学
