精选优质文档-倾情为你奉上结构渗漏水处理技术方案一、编制说明青岛地铁一期工程（3号线）试验段土建工程包含一站一区间，地铁大厦站为明挖顺筑法地下车站，采用全包防水及C40P10混凝土结构。长地区间为暗挖隧道，采用全包防水及C40P10混凝土结构。混凝土工程施工过程中，存在局部渗水情况，以达到车站一级防水以及区间二级防水要求，保证工程结构的安全，为了加强青岛地铁渗漏水治理工作，确保3号线顺利开通，编制该结构渗漏水处理专项技术方案。二、编制依据1、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002（2010版）2、青岛地铁一期工程3号线试验段结构施工图纸3、轨道交通工程主体结构质量问题治理指导意见（青地铁集团发201353号）三、结构渗漏水产生原因1、防水板破损施工过程中，对防水板的保护不到位，或者防水板存在搭接缝不严的情况，造成围岩渗水透过防水层侵入结构实体。2、施工缝处理不到位地铁大厦站及长地区间隧道设计环向施工缝采用安装钢边止水带进行防水措施，纵向水平施工缝设置止水胶进行防水，在施工过程中，存在施工缝凿毛不到位或者止水
