精选优质文档-倾情为你奉上第二章牵引计算上节内容回顾(总结与提问)1、客货运量的调查和预测(直通吸引范围和地方吸引范围) 划定设计线的吸引范围在吸引范围内进行经济调查根据调查运量,结合吸引范围内的建设规划和经济统计资料,预测确定近期和远期的客货运量。2、 线路设计所需的运量参数( 铁路运量、运输周转量、货运密度、货流比、货运波动系数、客流波动系数和列车对数)3、设计年度(近期、远期和初期)4、通过能力和输送能力计算的思路分析(单线和双线铁路通过能力)5、铁路的主要技术标准及比选 正线数目、牵引种类、机车类型、牵引质量、限制坡度、最小曲线半径、机车交路、到发线有效长度和闭塞类型等引入新课:(了解各种力的来源,掌握各种力的计算方法和取值要求。)什么是列车牵引计算?列车牵引计算是一门铁路应用学科,它以力学的基本原理为基础,通过研究作用在列车上的与列车运动有关的各种外力,来分析这些力与列车运动的关系。 列车的牵引计算涉及的问题包括:列车运行时间;运行速度;牵引质量;机车能耗标准;列车制动等几方面问题。为什么要学习牵