飞机融资租赁合同.DOC

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资源描述

1、1飞机融资租赁合同合同编号:合同签订日期: 年 月 日合同签订地:本融资租赁合同(以下简称“本合同” )由以下双方签订:出租人:住所地: 邮编:授权代表:指定收件人: 联系电话: 传真号码:Email: 承租人:住所地:邮编:授权代表:指定收件人:联系电话:传真号码:Email: 2目 录第一条 合同释义 .3第二条 飞机的租赁 .7第三条 飞机的购买 .8第四条 先决条件 .9第五条 飞机所有权及登记 .10第六条 飞机质量 .12第七条 租赁期限 .12第八条 租金及其他款项的支付 .13第九条 税金和其他费用 .17第十条 飞机交付、使用、保管与维护 .17第十一条 飞机毁损及灭失 .2

2、5第十二条 期满选择 .27第十三条 保险 .27第十四条 陈述与保证 .30第十五条 登记 .34第十六条 信息披露、保密义务及例外 .35第十七条 违约责任 .36第十八条 合同解除权 .39第十九条 合同签订、修改、效力和公证 .40第二十条 争议解决 .41第二十一条 通知与送达 .41第二十二条 其他 .43第二十三条 本合同的签署 .44附件 1:飞机详情 .47附件 2:先决条件 .49附件 3:接收证书及付款通知 .51附件 4:租金及其他应付款项明细表 .54附件 5:产权转移证书 .55附件 6:飞机残值计算表 .573鉴于:(1) 为就飞机(见下文定义)向承租人提供融资之

3、目的,出租人根据承租人对出卖人、飞机的选择,向出卖人购买飞机,提供给承租人使用。承租人按约定向出租人支付租金。(2) 出租人同意将其购买的飞机以融资租赁的方式出租给承租人,承租人同意以融资租赁的方式承租飞机。为此:依据中华人民共和国合同法以及相关的法律、法规,出租人与承租人经过友好协商,就出租人通过融资租赁的方式向承租人出租飞机的有关事项达成如下协议:第一条 合同释义1.1 定义除非本合同上下文另有约定,否则本合同项下的术语具有如下含义:(1) “出租人”指出租给承租人飞机的所有权人。(2) “承租人”指在租赁期内飞机的使用权人。(3) “飞机”系指出租人根据购机合同转让协议自承租人处受让的全

4、部机身,安装、附加和配备于机身的发动机,零部件(无论4它们在交付时是否安装、附加和配备在机身和发动机上)和所有的技术资料,其详细情况见本协议附件一。(4) “机身”是指由出租人根据购机合同转让协议自承租人处受让的,【】生产制造的一架出厂序号为【】的【】型飞机机身,制造商序列号为【】 ,中国国籍登记标志及登记号为【】 ,不包括装配于该机身上的发动机。(5) “发动机”是指(a)机身上装配的由【】生产制造的型号为【】的两台发动机(其制造商序列号分别为【】和【】 ) ,以及(b)根据本协议的规定安装于机身的任何替换发动机和所有与该发动机有关的技术资料。(6) “零部件”是指除发动机外的附属于飞机的所

5、有组件、附件、零部件和设备,无论其在交付时是否安装、附加和配备在飞机上。(7) “替换发动机”或“替换零部件”是指由于适航改装、维修,或在飞机的原发动机或零部件发生了全损而机身并没有全损的情况下,或出于任何其他原因而装配在机身上的替换原发动机或零部件的发动机或零部件。替换发动机或替换零部件应与原发动机或零部件具有同等的价值和使用性并且应是处于良好的运行状态。(8) “制造商”视上下文情况而定,分别指飞机制造商、发动机制造商或起落架或者飞机任何其他零部件的生产制造商。(9) “技术资料”是指有关飞机的所有的文件、记录、日志、手册、数据和其他有关资料以及对它们不时进行的全部添加、更新、修改和替换。

6、(10) “EASA”是指 European Aviation Safety Agency(欧洲航空5安全局) 。(11) “FAA”是指 Federal Aviation Administration(美国联邦航空管理局) 。(12) “保险”是指根据本协议的规定所办理和维持的有关飞机的所有保险。(13) “租金”是指根据本协议第五条的规定,承租人应向出租人支付的租金。(14) “起租日”是指交机日。(15) “期满日”是指交机日后满【】年之日或根据本协议规定提前终止本协议之日或承租人提前回购飞机之日。(16) “租赁期”是指交机日开始至期满日结束之间的期间。(17) “预计交机日”是指【】

7、年【】月【】日或双方另行协商的其他日期。(18) “最晚预计交机日”是指预计交机日后满【】个月之日。(19) “飞机交付地点”是指【】或双方另行同意的其他地点。(20) “交机日”是指出租人根据本合同向承租人交付飞机并且承租人接受飞机并签署飞机接收证书之日(本合同项下的交机应在购机合同项下的交机之时同时发生,并且该日应与飞机制造商根据购机合同和购机合同转让协议向出租人交付飞机之日为同日)。(21) “飞机接收证书”是指由承租人在交机日签署的有关飞机实体交付的接收证书,其中, “技术接收证书”是指由承租人在交机日或之前签署的确认其对飞机的技术方面表示满意或可以接受的接收证书,格式见本协议附件四。

8、(22) “付款通知”是指由承租人在交机日之前的第【】个工作日上6午【】之前递交给出租人的经承租人签署的通知出租人交机日、购机价格及飞机融资金额的不可撤销的书面通知,格式见本协议附件 3。该通知将作为出租人于交机日向飞机制造商支付飞机融资金额的依据。(23) “LIBOR”指伦敦银行间同业拆放利率。对本协议而言,“LIBOR”是指路透(Reuters)系统显示的“LIBOR01”页(或该页的任何替代页)在交机日前第一(1)个工作日上午11:00(伦敦时间)前后及之后每一个计租期首日的前第一(1)个工作日上午 11:00(伦敦时间)前后显示的六(6)个月期美元贷款的利率,如果在该日屏幕“LIBO

9、R01”页(或该页的任何替代页)不可用或不能显示六(6)个月期美元贷款的利率, “LIBOR”应是【】通知承租人的作为其各自在该日的上午 11:00(伦敦时间)前后在伦敦银行间市场为第一流银行提供六(6)个月期美元贷款的利率的算术平均值(精确到小数点后五位) 。(24) “全损”是指下列事件构成飞机、机身或发动机(统称为“该项财产” )的全部损失:(a)该项财产的实际全损、推定全损或约定全损(包括导致按全损进行保险赔偿的该项财产的任何损坏) ;(b)由于该项财产被损毁或损坏得无法经济修复而导致的该项财产的损失或无法使用;(c)偷盗、劫机、失踪或被非注册国政府部门连续扣押、征用、征收或没收达【】

10、日。(25) “全损日”是指下列构成飞机、机身或发动机(统称为“该项财产” )的全部损失的期日:7(a)在该项财产发生实际全损,被损毁或损坏得无法经济修复的情况下,该全损或损坏发生的日期为全损日,如果不能确定该全损或损坏发生的日期,则获知该全损或损坏的日期为全损日;(b)在该项财产发生推定全损或约定全损(包括导致按全损进行保险赔偿的该项财产的任何损坏)的情况下,保险公司确认全损发生的日期为全损日;(c)在该项财产被非注册国政府部门征用或没收的情况下,上述征用或没收持续达【】日的日期为全损日;(d)在该项财产发生偷盗、劫机、失踪的情况下,保险公司基于全损而进行赔偿的日期及偷盗、劫机、失踪发生后【

11、】日之间较晚之日为全损日。(26) “国际登记”和“国内利益”应具有开普敦公约所规定的 涵义。(27) 其他定义(略):合同当事人自行约定。1.2 本合同由主合同与以下附件组成,各附件与主合同具有相同的法律效力:附件 1:飞机详情附件 2:先决条件附件 3:技术接收证书、飞机接收证书及付款通知附件 4:租金及其他应付款项明细表附件 5:产权转移证书附件 6:飞机残值计算表8第二条 飞机的租赁2.1 出租人将根据本协议的规定在租赁期内以融资租赁的方式将飞机出租给承租人,承租人将依照本协议的规定在租赁期内以融资租赁的方式承租飞机。第三条 飞机的购买3.1 本合同项下的出卖人(制造商)和飞机(包括但

12、不限于飞机及其任何部分的型号、构型,所采用的任何技术和设备)系由承租人自主选择决定,未受到出租人干预或依赖出租人技能、建议或指示。飞机的名称、规格、型号、配置和数量、价格、交货、安装、验收时间等内容均由承租人与出卖人直接商议决定,不体现出租人任何意愿。对于由于飞机的任何缺陷或宣称的任何缺陷所直接或间接造成的任何损失,出租人一概不承担任何责任,并且如出租人被要求对任何前述损失承担责任,承租人应当补偿出租人其因此所承担的所有责任和遭受的所有损失。3.2 出租人根据承租人的书面指示和要求向出卖人(制造商)出资购买飞机。 购机合同一经签订,非经出租人同意,承租人不得变更对于飞机的型号、配置、数量和金额

13、等的要求。3.3 购机合同项下,由承租人直接向飞机的出卖人主张权利和行使索赔;在承租人要求下,出租人有协助承租人索赔的义务,由此给出租人造成的费用应由承租人承担。承租人对出卖人行9使索赔权不得影响承租人在本合同项下的其他权利义务。第四条 先决条件4.1 出租人根据本协议支付出租人购价并将飞机出租给承租人的义务取决于下列先决条件的满足:(1) 承租人已经向飞机制造商支付飞机价款与出租人购价的差额部分;(2) 未因承租人的过错或者在任何项目文件项下的违约以外的原因而导致出租人无法根据购机合同和购机合同转让协议取得飞机的所有权;(3) 在交机日或交机日前,出租人应已收到附件二第一部分所列出的所有文件

14、,并且该些文件在格式上和内容上均令出租人满意;(4) 在交付日,飞机未发生全损;(5) 在交机日前,未发生任何承租人的违约事件或潜在违约事件;以及(6) 承租人在本协议第 8.1 条中所作的陈述与保证是真实的和正确的。上述规定仅为出租人的利益而设置,出租人可视情况自行决定是否放弃部分先决条件。4.2 承租人根据本协议在交机日向出租人接收飞机的义务取决于下列先决条件的满足:(1) 未因出租人的过错或者在任何项目文件项下的违约而导致出租人无法根据购机合同和购机合同转让协议取得飞机的所10有权;(2) 在交机日前,出租人未违反本协议的任何规定;(3) 出租人在本协议第 8.2 条中所作的陈述与保证是

15、真实的和正确的;(4) 在交机日或交机日前,承租人应已收到附件二第二部分所列出的所有文件,并且该些文件在格式上和内容上均令承租人满意。上述规定仅为承租人的利益而设置,承租人可视情况自行决定是否放弃部分先决条件。4.3 出租人根据本协议在所有权转移日将飞机所有权转移给承租人的义务取决于下列先决条件的满足:(1) 承租人已根据本协议规定的金额和支付方式向出租人或其指定的人偿清当时欠付出租人的到期应付利息、未偿还的租赁本金余额、中断之日至下一个租金支付日出租人在本协议项下的利息损失(如适用且如有的话)以及本协议和其他项目文件项下到期应付未付的其他款项;(2) 承租人已根据本协议规定支付回购价款;(3) 承租人在本协议项下没有发生违约事件。第五条 飞机所有权及登记5.1 在租赁期内,承租人应采取一切必要措施,维持飞机在中国的国籍登记,相关费用由承租人承担。5.2 就出租人为该架飞机安排的境外融资或再融资,需要根据开普

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