城市地下公路隧道初设阶段设计方案 【摘要】随着城市建设的高速发展，作为有效缓解地面交通拥堵的重要手段之一，地下公路隧道建设的需求日益增多。城市老旧城区环境复杂，给工程设计施工带了极大的风险。论文以深圳春风隧道工程为背景，对工程初步设计阶段隧道洞口的位置、始发工作井的选择、竖向设计等进行了梳理及分析，并确定总体设计方案，以期为同类型工程提供参考和借鉴。 【关键词】隧道工程；超大直径盾构；复杂地层；初步设计 1工程概况 春风隧道工程跨越深圳市福田区和罗湖区，隧道段西起滨河大道上步立交东侧，起点为鹿丹村段，沿现状滨河大道地下通行，陆续下穿、侧穿城市主城区繁华地段，终于新秀立交西侧（见图1）。隧道全线为双向四车道，采用上下叠层结构布置形式，主要采用明挖暗埋法和盾构法施工。隧道东西侧各设1处工作井。自西向东，隧道分别由西侧隧道敞开引道段、西侧明挖暗埋段、西侧工作井、盾构段、东侧工作井、东侧明挖暗埋段、东侧隧道敞开引道段组成。线路全长5.078km，其中，隧道长4.82km，工程采用1台直径为15.
