第八章 交通流理论目 录 8 8 -1 -1 概述 概述 1 8-2 交通流的统计分布特性 2 8-4 排队论的应用 3 8-3 跟驰理论简介 4 8-5 流体动力学模拟理论 5 1 28-1 8-1 概述 概述 一、概念 交通流理论 数学 物理学 力学 规划 设计 营运 管理 各种交通现象 交通规律 形成机理 作为交通工程学理论基础的交通流理论是运用物理学和数学的方法来描述交 通特性的一门边缘科学，它用分析的方法阐述交通现象及其机理，使我们能 更好地理解交通现象及其本质，并使城市道路与公路的规划设计和营运管理 发挥最大的功效。 38-1 8-1 概述 概述 二、发展 v 20世纪30年代才开始发展，最早采用的是概率论方法。1933年，金蔡 (Kinzer.J.P)论述了泊松分布应用于交通分析的可能性；1936年，亚 当斯(Adams.W.F)发表了数值例题；格林希尔茨（Greenshields） 发表了用概率论和数理统计的方法建立的数学模型，用以描述交通流量 和速度的关系。 v 40年代，由于二战的影响，交通流理论的发展不多。 v 50年代，随着汽车工业和交通运输业的迅速发展，交通量
