精选优质文档-倾情为你奉上过渡段注浆施工组织方案一、工程概况1.工程现场情况介绍贵开铁路一、二项目部共有桥梁34座（计桥台68个），涵洞41个，为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，在桥台台背及涵洞涵背两侧路基填筑设置过渡段。过渡段设计采用A组填料进行分层填筑，实际施工过程中桥台及涵洞过渡段采用C25砼及A组填料填筑。针对过渡段部分沉降的状况，为阻止继续下沉，拟对过渡段进行加固处理。提出钻机钻孔，低压注浆的地基加固方案。过渡段施工过程中采用A组填料填筑的桥台及涵洞均需进行注浆加固处理；采用C25砼及A组填料填筑的桥台及涵洞，砼回填较少的桥台及涵洞，只对A组填料部分进行注浆加固处理。2工程整治措施针对全管段桥台台背及涵洞涵背两侧过渡段地基稳定性整体一般的情况。采用钻孔注浆加固工程整治，具体措施如下：（1）注浆加固深度钻孔深度根据采用A组填料填筑的桥台及涵洞的高度进行钻孔加固，采用C25砼及A组填料填筑的桥台及涵洞根据A组填料部分填筑高度进行钻孔加固。（2）注浆加固范围根据现场实际情况，过渡段纵向加固范围为过渡段填筑宽度，注浆孔按照过渡段
