大断面黄土隧道弧形导坑法施工工法 大断面黄土隧道弧形导坑法施工工法 法 1 1. . 概述 随着我国高速铁路建设的进行,大断面铁路隧道施工全面展开,其特点是开挖断面大,因而施工难度大为增加,尤其是在湿陷性黄土地区,修建大断面客运专线隧道是隧道施工的一个难题。 大断面隧道的施工方法要根据断面形状、隧道长度、工期、地质、周围环境等条件综合确定,最关键的是要和隧道的地质相匹配。目前大断面隧道的施工方法主要有全断面法、弧形导坑法、CD 法、CRD 法和双侧壁导坑法等。 由中铁二.局承建施工的郑西铁路客运专线有三座隧道,分别是凤凰岭隧道、高桥隧道及潼洛川隧道,均为大断面双线黄土隧道,隧道围岩多为砂质黄土和粘质黄土,级围岩开挖断面面积达 155.08 ,开挖断面宽度达 14.82m,开挖高度达 12.8m,设计施工方法有弧形导坑法、CD 法、CRD 法和双侧壁导坑法,施工过程中,在吸取 XX 公司及各方专家的经验和局处有关专家的指导下,先在凤凰岭隧道级围岩地段(长286.8m)采用弧形导坑法施工取得成功后,对潼洛川隧道级围岩段(长 3145m),采用
