受电弓 褚 可 欣 1 什么是受电弓 2 受电弓的分类 3 受电弓的动作原理 4 受电弓结构组成 5 受电弓在机车上的应用 受电弓是电力牵引机 车从接触网取得电能的 电气设备，安装在机车 或动车车顶上。 什么是受电弓？受电弓的分类 双臂式：双臂式集电弓乃最传统的集电弓，亦可称“菱”形集 电弓，因其形状为菱形。但现因保养成本较高，加上故障时有 扯断电车线的风险，目前部分新出厂的铁路车辆，已改用单臂 式集电弓；亦有部分铁路车辆（例如新干线300系列车）从原有 的双臂式集电弓，改造为单臂式集电弓。 单臂式：除了双臂式，其后亦有单臂式的集电弓，亦可称为“ 之”（Z）（）字形的集电弓。此款集电弓的好处是比双臂式 集电弓噪音为低，故障时也较不易扯断电车线，为目前较普遍 的集电弓类型。而依据各铁路车辆制造厂的设计方式不同，在 集电弓的设计上会有些许差异。 垂直式：除了上述两款集电弓，还有某些集电弓是垂直式设计 ，亦可称成“T”字形（亦叫作翼形）集电弓，其低风阻的特性 特别适合高速行驶，以减少行车时的噪音。所以此款集电弓主 要用于高速铁路车辆。但是由于成本较高，垂直式集电弓已经 没有使用（日本新干线5
