复件,二衬砼技术交底 中铁十二局渝万铁路土建标一工区技术交底书 主送单位 工程部 编制日期 工程名称 公地坝隧道 图号 二衬砼浇筑交底 混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口(从最低一级窗口逐渐上移)处注入混凝土。混凝土应对称、分层浇筑,分层捣固。每层浇筑高度不大于 50cm,为保证混凝土的密实性,采用高频振捣器振捣。 采用模板台车浇筑钢筋混凝土二衬地段,先绑扎钢筋骨架,然后台车就位,钢筋与模板间的距离(混凝土保护层)、钢筋与防水板间的距离(防止损伤防水板)应进行调整,通过作业窗用支撑、垫块将钢筋固定在其间,边灌注混凝土边拆除支撑。若采用穿透防水板的锚杆固定时,穿孔部位应压止水橡胶垫(单面或双面),确保以后不会渗水。 混凝土运到场后应作坍落度检查,泵送混凝土一般以 1518cm 为宜。掺加高效减水剂的混凝土随运输时间的延长,坍落度的损失较大,加上隧道施工不可见因素较多,往往造成泵送困难或堵管的现象发生。成品混凝土到场(输送泵)后,应检测坍落度,若与要求不符,应调整配合比或增加缓凝剂(由试验决定)。 拱部泵送压力不能过