XX 地铁 低压配电系统介绍一.低压配电范围 二.主要负荷 三.配电主接线 四.布线结构 五.配电设备 六.配电维护低压配电系统范围 从降压变压器二次侧0.4KV 低压进线柜 进线开关上端到设备配电箱、灯具为止 之间的配电设备、线路: 市高压电网 主变电站35KV 降压所 0.4KV (低压开关柜 380/220V 动 力/ 照明配电箱 用电负荷) 功能用途:将低压电力(380/220V )安 全、可靠、合理地配置给各个用电负荷 。系统构成 电源 ( 低压室低压配电柜) 输电线路 负荷 ( 任何一个供配电系统都有该三部分) 针对我们的工作范围,此三部分即是车 站低压配电室配电柜、低压电缆线路、 配电箱按用途细分 动力系统( 为其它系统提供电力) 照明系统( 提供车站照明)车站供配电设计结构 1、低压配电线路布线设计方式 2、设备(负荷)分布 3、配电室主接线 4、不同等级负荷供电方式 5、接地保护形式车站供配电设计结构 布线结构 主要是放射式或叫星形,少部分为树干 式( 风阀) 特点:可靠性高、操控方便、便于维修 、投资大 电压偏差-5%5% 之间(在设备允许范 围内),调试时测量(