无磷涂装前处理技术在汽车行业中现状及问题分析(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上无磷涂装前处理技术在汽车行业中现状及问题分析刘海峰1 胡虎2 王子建1 孙少朋1 荣光1(1. 武汉材料保护研究所, 湖北 武汉 ,2. 成都王牌汽车股份有限公司,四川 成都 ) 摘 要 一种节能环保型低温无磷涂装前处理新技术,该技术成分中无有害重金属离子,不含磷,使用中无需加温,无需表调,可共线处理铁板、镀锌板、铝板多种基材。同时对无磷转化的使用现状及在生产过程中容易遇到的问题进行了分析。关键词 无磷;前处理; 汽车汽车行业目前电泳前处理多采用锌锰镍三元系磷化处理。但传统磷化处理方法在环保方面:磷化含锌、锰、镍等重金属离子并且含有大量的磷,在国家环保政策方面形成压力。在使用成本方面:磷化处理过程中会产生大量磷化渣,需要一套除渣装置与之配套。并且磷化使用温度大多为38-45,因此还需要辅助加热设备及热源对磷化槽进行加热。同时磷化后需要大量溢流水对工件进行漂洗。由于在环保性及使用成本方面的压力,一种新型的环保、节能、低排放、低使用成本的电泳前处理技术成为国内外广

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