精选优质文档-倾情为你奉上铁路车辆的摘解、连挂摘挂车辆时，除摘结风管外，还要摘挂车钩，因为作业中与车辆近距离接触，为了保证作业安全，作业人员必须熟悉一些基本理论知识并按照正确的程序去进行。一、车钩三态1.开锁位；2.闭锁位；3.全开位。二、车辆的摘挂(一)摘车在机车车辆间进行摘管、提钩使之分离的作业过程，称为摘车。从列车中摘下车辆时，应按下列正确的摘车程序进行，不能颠倒或遗漏。1.“一关前”：关闭靠近机车方面的折角塞门，使手柄与主管垂直；2.“二关后”：关闭另一端折角塞门(客车还有暖气管端阀)；3.“三摘管”：摘开相邻车辆两制动软管前端的连结器；4.“四提钩”：按计划提开车钩。(二)挂车连挂车辆时，应按下列程序进行：1.调整钩位：在连挂前，将进行连挂的车钩调整到便于安全连挂的位置，称为调整钩位。(1)直线上连挂时，车钩钩头位于中心，一方车辆的车钩在全开位，另一方车辆的车钩置在闭锁位。(2)曲线上连挂时，将两钩头向曲线内侧扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两钩各开六七成，以加大两钩接触面，再去连挂。2.
