精选优质文档-倾情为你奉上1. 按受力体系划分,桥梁可分为哪几类?各有哪些特点?答:(1)梁式桥:竖向荷载作用下无水平反力,与同跨径的其他结构体系相比,梁内产生的弯矩最大,通常需要抗弯能力强的材料。(2)拱式桥:竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,将显著抵消荷载在拱圈内的弯矩。与同跨径的梁相比,弯矩和变形小的多。跨越能力大,通常可用抗压能力强的材料。(3)刚架桥:承重结构为梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构,梁和柱的连接有很大的刚性。竖向荷载作用下,梁部主要受弯,柱脚处具有水平反力,受力状态介于梁和拱之间。同跨径、同荷载作用下,跨中正弯矩比梁桥小,所以建筑高度小。施工较困难,梁柱刚结处易裂缝。(4)悬索桥:以悬挂在塔架上的缆索作为主要承重结构。竖向荷载作用下,缆索受很大的力,两岸需锚碇结构。具有水平反力,结构自重轻,建筑高度小,跨越能力特大。但刚度差,在车辆动载和风载作用下,有较大的振动和变形。(5)斜拉桥:斜拉桥由斜拉索、塔和主梁组成。斜拉索一端锚在塔上,另一端锚在梁上,拉索的作用相当于在主梁跨内增加了若干弹性支撑,大大减少了梁内弯矩、梁体尺寸和2. 为