第四章底盘检测与故障诊断 第四章底盘检测与故障诊断 第四章底盘检测与故障诊断 第四章底盘检测与故障诊断 第一节传动系检测与故障诊断 第一节传动系检测与故障诊断 第二节 第二节 转向系检测与故障诊断 转向系检测与故障诊断 第三节 第三节 制动系检测与故障诊断 制动系检测与故障诊断 第四节 第四节 行驶系检测与故障诊断 行驶系检测与故障诊断第一节传动系检测与故障诊断 一、传动系检测 （一）传动系传动效率检测 发动机发出的功率P e ，若传动系摩擦阻力消耗的功率为P T ，则传动系的传 动效率为： P e、 P T 在底盘测功机上可间接测得。 设底盘测功机测试效率为 c ，驱动轮输出功率为P K ，汽车传动系损失 功率及底盘测功机测试损失功率为P r ，则传动效率 T 的计算式为： 底盘测功机正常时， c 可取0.800.85，P K 由测功机测得，而P r 可利 用底盘测功机对传动系统进行同转速的反拖试验测出，由此，可求出 传动系传动效率 T 。 轿车的 T 为0.900.92。 （二）汽车滑行距离检测 o 汽车滑行距离是指汽车加速至某一预定车速后挂空档， 利用汽车具有的动能来行驶的距离。
