1、东海大峡谷旅游项目建议书目 录PART1 项目背景分析PART2 项目研究思路PART3 DAO公司简介PART4 项目商务报价PART1 项目背景分析p宏观分析：城市、经济、规划p中观分析：交通、市场、资源p微观分析：区位、环境、禀赋1、 宏观分析：城市定海区域位置优越，自然禀赋和人文底蕴深厚 定海位于长江口与杭州湾的交汇处，北靠富庶发达的长江三角洲，与沿海发达城市上海、南京、杭州、宁波抵背相依，又与最具潜力的上海浦东开发区和宁波北仑开发区一衣带水，毗邻国家级风景名胜区普陀山、国家级生态公园朱家尖岛，风光秀美，气候宜人。 定海全区总面积 1444平方公里，辖 7镇 3乡 6个街道，古来历史悠
2、久，遗址遗迹资源众多，是一座历史悠久的 海岛文化名城。定海在全国经济圈中的地位定海积极融入上海及环杭州湾城市群、长三角经济圈， “ 桥头堡” 地位突出 定海位居我国东部沿海三大经济圈的长三角经济圈核心位置， “ 桥头堡 ”地位突出。在未来发展中，定海主动融入长三角经济圈，与区域内的城市群实现无缝对接，全方位接受上海及环杭州湾城市群辐射，促进当定海当地经济的发展。本案定海的区域位置PART1 项目背景分析1、 宏观分析：经济人口经济产业定海旅游市场潜力巨大： 近年来，定海人口保持了保持增长，经济发展提速，产业结构日趋合理，以旅游为主的第三产业比重逐步提高，这些因素的存在为定海旅游项目的发展形成持
3、续推力2011年末全区户籍人口 378246人，其中男性 189130人，女性 189116人。 2006-2011年间其人口增长率维持在0.82，未来有继续增长空间。人口增长保持上行趋势，带动商业、旅游等向周边离散集聚特征明显， 利于旅游项目发展。l2011年，全区实现生产总值 310.03亿元，比上年增长 15.1；l 2011年，全区实现区本级财政总收入 20.33亿元，比上年增长 47.2%，五年年均增长 32.3%； 、l 2011年，全区全社会消费品零售总额 107.68亿元，比上年增长 19.1l 2011年，全年城镇居民人均可支配收入 33077元，增长 13.4。经济发展提速
4、，消费能力不断提升，消费市场水平较高， 利于旅游项目发展。2011年第一产业实现增加值 9.85亿元，增长 1.1；第二产业实现增加值 139.10亿元，增长 18.9，其中工业增加值 100.43亿元，增长 20.2；第三产业实现增加值 161.08亿元，增长 12.9。三次产业的结构比例为 3.2： 44.9： 51.9。尽管目前仍以第二产业为主，但第三产业的比重逐步提高，产业结构调整日趋优化， 利于旅游项目的发展。PART1项目背景分析1、 宏观分析： 规划城市 荣誉2008年，定海区被省委、省政府命名为第二批浙江省示范文明城区。城市主导 产业定海区产业发展总体布局呈现 “ 一核三带 ”
5、 格局：一核为定海城区 (含盐仓新区 )，重点发展以现代服务业为核心的城市经济，成为区域综合服务中心。三带分别为南部服务经济发展带、 中部生态经济发展带 以及北部临港产业发展带。其中， 中部生态经济发展带 以中部东西走向山脉为轴，由岑港、双桥、马岙、干览、白泉一线区域组成，充分利用 生态山地资源 ，重点发展 生态休闲旅游和生态特色农业。城市规划总体目标围绕 “ 建设海洋经济强区，构建海岛和谐社会，打造海洋 历史文化名城 ” 目标要求，着力建设 生态文明 ，加快建设幸福宜居城市，全面建成惠及全区人民的 小康社会。PART1项目背景分析本 案定海城市定位： 现代化 的海岛港口城市，重点发展以现代服
6、务业为核心的区域综合服务中心、舟山市近期政治、经济、文化中心，省级历史文化名城2、 中观分析：交通定海主动对接舟山市 “ 十二五 ” 综合交通规划，积极融入长三角同城化和全域城镇化规划，加快构建层次分明的现代化、一体化集疏运网络，将有利于定海旅游项目的发展与全面 升级定海区未来将着力优化综合交通体 系定海属 南北海运和远东国际航线 之要冲，是中国 内陆与世界主要港口通航 最便捷的起航点之一，被国务院列入长江三角洲及沿海地区先行规划、先行发展的地区之一。定海海陆空交通便捷PART1项目背景分析2、 中观分析：交通陆路交通目前定海区拥有 1个长途汽车客运中心、 1个旅游集散中心、 3个客货运码头，
7、在建 1个长途汽车客运中心，规划建设 2个旅游集散中心。海上交通定海区现有鸭蛋山轮渡码头和定海港客运码头，鸭蛋山轮渡码头通往宁波白峰车渡码头，是连接宁波和舟山的重要码头；定海港客运码头是连接上海和舟山本岛的重要海上交通线路，是舟山重要的对外交通港。空运交通距 定海城区 30公里处的舟山普陀山民用机场，直飞北京、晋江、厦门、上海、武汉、青岛等10多个城市。PART1项目背景分析定海交通优势巨大，陆海空立体交通网络完备，方便快捷，通达性强 舟山市定海区旅游发展规划 中 提出定 海要构建 “ 一核四区 ” 的旅游发展空间格局。其中 “ 一核 ” 为城市旅游发展极核， “ 四区” 为 东海大峡谷国家森
8、林公园生态旅游区、 定海海洋旅游度假区（含长岗山）、跨海大桥风景旅游区和群岛海洋文化体验 区国务院旅游业发展意见：支持有条件的地区发展 生态旅游、森林旅游2009年 11月 25日，国务院常务会议讨论并原通过了 关于加快发展旅游业的意见 ，提出要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业，并支持有条件的地区 发展生态旅游、森林旅游 等。国家 “ 十二五 ” 规划：建成国内首个 群岛新区2011年 3月 14日，舟山群岛新区正式写入全国 “ 十二五 ” 规划。6月 30日正式获批，成为继上海浦东、天津滨海和重庆两江之后又一个国家级新区区域旅游发展战略：国家级 群岛型旅游目的地为贯彻落实国务院关于加快
9、发展旅游业的意见精神， 舟山市委、市政府 提出 “ 创建舟山群岛国家海洋旅游综合改革试验区 ” 的战略构想，把舟山群岛打造成为 国家级群岛型旅游目的地。东海大峡谷国家森林公园是舟山市定海区旅游发展规划 “ 一核四区 ” 旅游空间发展格局之生态旅游区PART1项目背景分析2、 中观分析：旅游规划2、 中观分析：旅游市场近年来，定海区旅游市场发展形势看好，旅游人次、旅游收入逐年增加，与之相随，旅游度假产业的兴起对当地旅游市场的发展又起到很好的促进作用年份 2015 2020 2025 2030 市场规模（万人次） 800 1610 2610 3150增长率（） 15 15 5 -2012-2030
10、年定海区游客量预测表定海 2004年 2010年游客量增长趋势2010-2011年定海区重点景区游客统计年份 主要景区点 数量游客接待量（万人次）2011马岙 旅游区、小沙旅游区、伊甸园 休闲 农庄、天鹅山庄、钓 浪湾休闲 农庄、西 堠门大桥风景区 、茶 人谷生态旅游区 、干 览南洞艺谷8 602010马岙 旅游区、小沙旅游区、伊甸园 休闲 农庄、天鹅山庄、钓 浪湾休闲 农庄、西 堠门大桥风景区6 55合计 285万2010年定海共接待国内外游客 381.20万人次 ，增长 26.1%，其中国内游客 375.69万人次，增长 26.3%，国际游客 5.53万人次，增长 17.0%。 旅游总收入 26.16亿元，增长 25.7%，其中国内旅游收入 24.10亿元，增长 26.6%，国际旅游收入 3029万美元，增长 16.6%。PART1项目背景分析
