跨海大桥上部结构施工技术方案及工艺（标准做法） 三、 上部结构施工技术方案及工艺 1 1 、 工程概述 绍兴至嘉兴公路杭州湾大桥是嘉兴至绍兴公路跨越天然屏障杭州湾特大型桥梁,该桥东距在建的杭州湾跨海大桥约 50km,处于杭州湾经济带的中部,北起海宁凤凰的尖山围垦区,跨越杭州湾水域,直达96丘围垦区；连接 XX 省嘉兴、绍 XX 市以及苏锡常和浙东南地区。大桥全长12.6km,起止桩号为:K40+700.000K53+300.000,分为主通航孔桥、水中区引桥、岸滩区引桥三部分。 1 1. .1 1 主航道桥 主航道桥起止桩号为K48+580.000K4+756.000,主跨径为408m。采用192+192+408+192+192=1176m的五跨连续自锚式钢桁架悬索桥。双层桥面布置,上下层各布置4个车道,行车结构道净宽20210m。 主梁采用透风性能好、整体性强的钢桁梁, 主桁桁高16.0m,桁宽22.3m,采用三角形桁架,节间长12m。桥面板采用正交异性钢桥面板,均采用U型肋加劲,每隔2.40m设一道横隔板。为
