曲轴位置传感器的结构与检测 1.作用： 用来检测发动机曲轴转角和发动机转 速信号，把检测到的转角和转速信号变成 电信号输入发动机ECU，ECU根据该信号 控制点火器内的大功率三极管通、断，使 点火线圈次级产生高压电。 2.安装位置 分电器内、曲轴皮带轮旁、飞轮壳上 装曲轴前端皮带轮旁边 装曲轴后端飞轮壳上 卡罗拉轿车发动机 五菱465Q发动机 3.种类： 磁感应式曲轴位置传感器 霍尔式曲轴位置传感器 光电式曲轴位置传感器 磁感应式、霍尔式曲轴位置传感器应用最广 泛。霍尔式曲轴位置传感器 磁感应式曲轴位置传感器 光电式曲轴位置传感器 4. 曲轴位置传感器的结构与原理 磁感应式曲轴位置传感器的结构与工作原理 定 子 转子 1）转子（信号轮） 固定在分电器轴或曲轴上，部分发动机转子由发动机飞 轮充当，随发动机曲轴一起转动转子上有4个或24个信号齿 ， 每转过一个信号齿，曲轴转动90或15，以此可以依据传 感器转子转过的齿数来判断曲轴转动的位置和转速。 2）定子 固定在发动机机体上，定子由线圈、铁芯、永久磁铁组 成，转子与定子之间的空气间隙为0.2-0.4mm， 使用中不能随意变动。 工作原理
