第六章 第六章 轮系 轮系 61 轮系分类及其应用特点 任课教师：王炜61 轮系分类及其应用特点 闲置的机器-摩登时代本节任务 分组讨论: 1）该轮系的组成结构是什么？ 2）该轮系属于什么类型？ 3）该轮系的功用有哪些？ 4）比较轮系与齿轮传动的特点？1定轴轮系 当轮系运转时，所有齿轮的几何轴线位置相 对于机架固定不变，也称普通轮系。 轮系的分类2周转轮系 轮系运转时，至少有一个齿轮的几何轴线相 对于机架的位置是不固定的，而是绕另一个齿轮 的几何轴线转动。亦称为行星轮系。3混合轮系 在轮系中，既有定轴轮系又有周转轮系。1可获得很大的传动比 一对齿轮传动的传动比不能过大（一般i 12 =35， i max 8），而采用轮系传动可以获得很大的传动比，可 达10000，以满足低速工作的要求。例三对蜗轮蜗杆传 动，三个蜗杆均为双头蜗杆，三个蜗轮的齿数均为40， 则可得到8000的传动比。 轮系的应用特点2可作较远距离的传动 两轴中心距较大 时，如用一对齿轮传 动，则两齿轮的结构 尺寸必然很大，导致 传动机构庞大。 3可以方便地实现变速和变向要求 滑移齿轮变速机构 多级变速利用中间轮变向机构 车
