变速器 中卫职业技术学校 滕宏青 活塞式发动机的转矩变化范围非常小,但汽车行驶的道路 条件非常复杂,另外, 发动机始终向同一方向运转,而汽车在行 驶中有时需要倒向行驶,在启动发动机及怠速时需要发动机向 驱动轮传递动力。因此,必须在传动系中设置变速器。 引 入 新 课一、变速器的作用 1 变速、变矩 以扩大发动机输出扭矩和转速的变动范围， 满足汽车行驶中各种条件下对牵引力和车速的要求，同时使 发动机在较为经济的工况下工作。 2 变向 使汽车在发动机旋转方向不改变的前提下，能倒向 行驶。 3 中断动力传递 在发动机正常工作时，切断发动机的动力 传递，以满足需要发动机运转，而不影响汽车行驶的需求。 4 动力输出 即驱动其他机构 二、变速器的分类 按传动比的级数分 有级式变速器 无级变速器 综合式变速器 按操纵方式分 手动变速器 自动变速器三、变速器的工作原理 1、变速变矩原理 若小齿轮是主动齿轮，它的转速经 大齿轮传出时转速就降低了；反之，以 大齿轮为主动，它的转速经小齿轮传出 时转速就升高了。 汽车用齿轮式变速器就是根据这一 变速原理，利用若干齿数不同的齿轮搭 配啮合传动来实现变速的。 一
