1 1 汽 汽 车 车 电 电 器 器 主讲：毛矛 主讲：毛矛2 第七章 电子燃油喷射系统 n 简称EFI: Electronic Fuel Injection n 在此基础上发展出发动机电子控制系统，对发动机 的燃油喷射、点火时刻、怠速和废气再循环等进行 集中控制。 n 本章系统地介绍各种电喷系统和发动机电控系统的 结构、原理以及检测诊断的维修方法。 3 7.1 电喷系统的概念、类型及特点 n 7.1.1 电喷的概念 n n 电喷系统 电喷系统是按照发动机各种工况 的要求和进气量控制喷油量，实 现空燃比的最佳控制。4 7.1.1 电喷的概念 n 电喷系统工作时， n ECU 根据控制程序和各传感器输入的检测 信号确定喷油量 n 向喷油器提供喷油脉冲信号，5 7.1.1 电喷的概念 n 喷油器将定量的燃油以一定的压力喷向各 缸进气歧管（多点喷射）或节气门上方（ 单点喷射）， n 与空气混合可燃混合气吸入发动机 点火燃烧做功。6 7.1.2 电喷系统的类型及特点 n 1 、多点/ 单点喷射系统 n 按照喷油器数量和位置，分为 多点喷 多点喷 射 射（MPI ）和 单点喷射 单点喷射系统（
