精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 目 录精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 第四章 交织区 4.1引言 所谓交织区是指行驶方向相同的两股或多股交通流，沿着相当长的路段，不借助交通控 制设施进行的交叉。当合流区后面紧接着一分流区；或当一条驶入匝道紧接着一条驶出匝道， 并在二者之间有辅助车道连接时，都构成交织区。 任何类型的公路中都会有交织区：高速公路、多车道公路、双车道公路或城市干道。交 织区中驾驶员需要紧张地变换车道，导致交织区内的交通受紊流支配，而且这种紊流的紊乱 程度超过了道路基本路段上正常出现的紊流，表现出交织区运行的特殊性。由于紊流的出现， 交织区常常成为高速公路中的拥挤路段，因此，作为高速公路系统的一部分，如何确定其通 行能力和服务水平成为高速公路研究的重点。 本章在论述 A、B、C 三种交织构造型式的基础上，讲述了交织区通行能力和服务水平 的分析方法和分析步骤。 4.1.1名词术语 1. 交通流组成 （1） 交织流：图 4-1 从 A 入口支路驶向 D 出口支路的车辆必须穿过从 B 入口支路驶 往 C 出口支路车辆行驶的路径形成交叉，因此将 A-D
