汽轮机调节系统 w 汽轮机调节原理 w 调节系统的特性 w 中间再热式汽轮机的调节 w 供热机组的调节 w DEH系统简介 w 汽轮机的保护装置 w 汽轮机的供油系统旋转 方向 汽轮机 发电机 汽轮机蒸汽产 生的原动力矩 摩擦力矩 转子的电磁 阻力矩力矩的变化 w 驱动力矩 n 汽轮机结构、转速一定时，进汽量或整机理 想焓降增加，驱动力矩增大 w 电磁阻力矩 n 发电机电磁阻力矩随定子电流增大而增大。 n 在励磁电流不变时，定子电流随外界负荷和 转子转速增加而增加 n 即：电磁阻力矩随外界负荷和转子转速增加 而增大 w 摩擦阻力矩 n 随转子转速的增加而增大设置调节系统的原因： w 供电品质：电压，频率，相位 w 频率的稳定取决于原动机出力和电网负载 的平衡。 w 维持频率的稳定要求：原动机出力负载 w 汽轮机出力在运行中必须能根据负载要求 进行调整。 电能不能大量储存，火电厂发出的电力必须随时满足用户要求，即 在数量、质量要求同时满足用户要求。 （1）数量要求：用户对发电量的要求。这就是要求电力负荷根据用户 要求来调整发电大小，以满足用户要求。 （2）供电质量要求：供电质量就是指频率
