汽轮机 润滑油系统 生产准备部 生产准备部 汽机专业 汽机专业目 录 1、润滑油系统概述 2、系统主要设备简介 3、润滑油系统启动与停运 4、润滑油系统设计与安装要求 5、润滑油系统事故案例 汽轮机润滑油系统采用主油泵 (MOP)油涡轮(BOP)供油方式。主 油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口 压力油驱动油涡轮投入工作。润滑油 系统主要用于向汽轮发电机组各轴承 提供润滑油；向发电机氢密封油提供 密封用油以及为顶轴油泵提供充足的 油源。系统工质为ISO-VG32汽轮机 油。 润滑油系统概述 润滑油系统的作用 润 滑 建立油膜 循环换热 其他系统油源 汽机发电机 各轴承和盘 车装置 在轴承中形成 稳定的油膜， 维持转子的良 好旋转。 汽轮机高速运行时， 轴承内摩擦会产生大 量的热量,为始终保 持油温合适，就需要 大量油量来进行换热 盘车系统、顶轴 油系统、发电机 密封油系统、低 压安全油提供稳 定可靠的油源 主 要 设 备 介 绍 启动油泵(MSP) 辅助油泵(TOP) 事故油泵(EOP) 油涡轮(BOP) 润滑油冷却器 主油泵(MOP) 油烟分离器 集装油箱 主油泵为单级双吸离心式油泵，安
