废气涡轮增压 所谓增压就是将进入气缸前的新 鲜空气预先进行压缩,然后再以高密 度送入气缸。 最普遍 最有效 国内常见的有:奥迪1.8T 宝来1.8T passt 本田,丰田,三菱,马自达车上得到 应用。涡轮增压器的结构与工作原理 w 涡轮增压器的作用 w 涡轮增压器的工作原理 w 旁通式涡轮增压器 w 可调叶片式涡轮增压器 w 涡轮增压系统的检测与 维修 充气系数: 指在进气冲程中,实际进入气缸的混合气或新鲜 空气的质量与在标准大气压和温度状态下充满气缸的 混合气或新鲜空气的质量之比。汽油发动机在节气门 全开时充气系数约为0.75-0.85 左右,柴油机充气系数约 为0.80.9。充气系数随发动机转速有关,在经济转速 时基本达到最大值。一、涡轮增压器的作用 w 作用:可增大发动机扭矩,从而提高发动机功率, 降低燃油消耗。它与非涡轮发动机不同的是:在进 气管中安装一个涡轮强制向进气管内供气,使进气 压力增大,充气系数增大。 w 实践证明,采取增压措施后,发动机的功率可增 加25以上。所以,增压就成为不增加发动机排量 而提高功率的有效措施。因此被广泛应用在大功率 柴油发动机上。近年来汽油机