牵引变压器变压器的外部结构和各部分作用 变压器的型号和参数介绍 变压器的工作原理 变压器的接线组别介绍 阻抗匹配平衡变压器介绍 三相不等容变压器介绍 变压器常见故障分析和处理高压套管 低压套 管 分接开关 瓦斯继电器 防爆管 油枕 油位表 散热器 铁心 油箱 线圈 呼吸器 10- 铭牌 11- 接地螺栓 12- 油样阀门 13- 放油阀门 14- 阀门 18- 净油器 20- 变压器油 信号温度计铁 心 和 线 圈 v 铁心为三柱心式,由优质冷轧硅钢片叠成,是变压器的主 磁路,完成高、低压线圈电压的改变。 v 铁心必须单点接地,其接地引出线,通过磁套管从变压器 上部引出在油箱外接地。 v 高、低压线圈采用机械度较高的铜导线绕制于铁心上,高 压线圈外加撑条,压紧线圈,增强在短路时稳定性 v 通过改变高、低压线圈的匝数达到变换电压的目的: 即: U1 U2 = N1 N2 一次电压与二次电压之比为匝数N1 与N2 之比油箱和底座 v 为便于安装时进行变压器心部检查,油箱用两节钟罩式, 上节油箱与下节油箱的箱体沿凸缘之间夹密封条,再以联 系螺栓联成一体。 v 下节油箱底部装有放油阀,箱底固装