特斯拉热管理介绍n MODEL S Tesla MODEL S 总架构n MODEL S Tesla MODEL S 电池冷却：chiller-三通-水泵-三通-PTC-电池包-三通-三通-四通阀-水泵-三通阀-chiller 电池加热：水泵-三通-PTC-电池包-三通-三通-四通阀-水泵-三通阀-三通-水泵 电池冷却 电池加热n MODEL S Tesla MODEL S 电驱及电控散热：当冷却液温度较低时，采取小循环，不经过散热器，当温度升高到一定值时，开始大 循环。 电驱及电控散热n MODEL X Tesla MODEL X 前后空调四驱电车n MODEL X Tesla MODEL X 整体架构n MODEL X Tesla MODEL X 电池冷却：车辆行驶或充电时，电池温度上升，BMS会根据预先设定的程序发送指令让压缩机工作，并 调节通向chiller的膨胀阀，同时电池包回路的水泵会运转，冷却液在chiller内部与冷媒进行热交换，冷却液 温度降低，然后经水泵-电池包-PTC-暖风水箱-四通阀-水泵-chiller，完成一个循环。n MODEL X Tesla MODEL
