车架缓冲弹簧设计计算说明(共4页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上车架缓冲弹簧设计计算说明弹簧最大载荷及最小载荷的确定:取整车最大总重量为100Kg 则最大G=m*g 取g=9.8 当机构在地面行走时,该弹簧作用为履带行走机构中的支重轮缓冲弹簧,当路面不平整时,取至少有4组弹簧接地工作,其分单侧布为:前端为履带导向轮,后端为履带驱动轮,中间为3组弹簧。由上述条件及预测工作状态得:最大工作载荷最小工作载荷:由上述弹簧作用及其安装位置得,预测最小工作载荷为前导向轮和后驱动轮完全接地,并承受所有重量,中间支重轮无支重,则弹簧最小载荷为或在特殊情况下取。设计计算公式及相关数据确定:项目单位公式及计算数据原始条件最大工作载荷最小工作载荷工作行程h弹簧外径弹簧类别端部结构弹簧材料Nmmmmh=18两端并紧,磨平,支承圈各一圈热轧弹簧钢(GB 1222)60Si2Mn参数计算参数

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