长临河车站站台墙工程施工方案(共17页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上合福铁路安徽段站前一标七分部长临河车站1.25m高站台墙施工方案 编 制： 复 核： 审 核：审 批：中铁四局集团合福铁路安徽段站前一标七分部二O一三年五月一、编制依据：1、业主要求；2、现场调查资料。二、 工程概况长临河车站台墙总长450m,站台面下较轨道顶面高轨顶1250mm，纵向坡道随线路坡道。墙身采用现浇钢筋混凝土结构，地下与土体相连处钢筋保护层厚40mm，其余为25mm，现浇钢筋混凝土站台墙斜墙下设100mm厚C10砼垫层。站台墙施工时，采用定型钢模板分段浇筑。为使站台墙墙后积水易于排出，每隔3m设置一道100mm的圆形泄水孔。站台墙背后150mm200mm宽度范围内回填非冻胀性的中砂或粗砂等。三、施工组织管理机构根据本工程实际情况，为加强管理，便于协调指挥，该工程将全面推行项目法施工管理，选调施工