精选优质文档-倾情为你奉上楼子沟高水位隧道结构防排水施工 摘 要 结合铜黄一级公路楼子沟隧道的实际情况，介绍了高水位公路隧道采用“无压防排水法”的设计和施工，通过选用优质材料，落实施工工艺，确保衬砌表面干燥无水，实践证明此法能满足隧道防排水要求。 关键词 公路隧道 高水位 防排水 施工 1 概况 1.1 水文地质 楼子沟隧道位于210国道铜黄一级公路K102+500-K109+400段内，上、下行隧道长度分别为725m、720m，穿越地层主要为Qeol+pl黄土状粉性夹黄土质粘土，土质均匀，最大埋深100m左右，上行线出口和下行线进口段洞口底及墙分布有第三系红粘土，具有弱膨胀势。隧道绝大部分地段处于地下水位线以下，隧道涌水量可达1.1m3/dm。土的含水一般在1925之间，最高达32。 1.2 结构设计 楼子沟隧道为黄土质隧道，按新奥法设计施工。围岩类别为I、类围岩，用正台阶法开挖，超前小导管注浆。采用复合式衬砌，初期支护设计用120a钢支撑、挂网锚喷支护，二次衬砌采用
