第3章汽车常用机构 知识目标 1.掌握机构及运动副的概念； 2.掌握平面连杆机构的基本形式及应用特点 ； 3.掌握凸轮机构的基本形式及应用特点。 能力目标 1.能够描述汽车中常用到的平面连杆机构和 凸轮机构的具体形式及特点； 2.能够对汽车中的连杆机构和凸轮机构进行 运动分析； 3.培养学生具体分析常用机构应用的能力。第3章汽车常用机构 主要内容 3.1汽车常用机构的组成 3.2平面连杆机构 3.3凸轮机构3.1汽车常用机构的组成 3.1.1机器与机构 1.机器组成 机器就其生产制造而言是由若干个零件组 装而成的，是用来产生、转换或利用机械 能的装置。它能减轻或替代人类劳动，是 人类文明的标志，在人们的生产和生活中 广泛使用着各种机器。例如，飞机、轮船 、火车、各种机床、计算机等。3.1汽车常用机构的组成 机器组成 机器由动力部分、传动部分、控制部分和 执行部分4部分组成。 动力部分：为机器提供运动和动力源； 执行部分：直接实现机器预定的运动； 控制部分：控制机器的其他各部分，随时 实现或重置各种预定的功能； 传动部分：用来传递运动和动力，并改变 运动大小和运动形式。典型轿车构造图3.
