第四章 井底车场设计 第一节 窄轨线路 第二节 井底车场设计依据及要求 第三节 井底车场的类型及形式选择 第四节 井底车场的平面布置与坡度设计 第五节 井底车场通过能力 第六节 井底车场的硐室设计 第七节 井底车场设计示例第一节 窄轨线路 一、轨道与轨型 矿井轨道由铺设在巷道底板上的道床、轨枕、钢 轨和联结件等组成。 矿用钢轨15、22、30、38和43 kgm等5种型号。 窄轨的中心距有600、762和900 mm等3种轨距。 根据生产能力、运输设备、使用地点等考虑，具 体可参照表4-1选用。 第一节 窄轨线路 一、轨道与轨型 表4-1 钢轨 型号选择 使用地点 运输设备 钢轨 型号kgm - 1 井底车场 10、14 t 电 机车 30 7.8 t 电 机车 22 运输 大巷 10、14 t 电 机车 15 上、下山 1.0 t 矿车 11 15 平 巷 1.5 t 矿车 15第一节 窄轨线路 二、道岔 1. 道岔类别 中华人民共和国煤炭行业标准（MT/T2-95）窄轨 铁路道岔有：单开、对称、渡线、对称组合、菱形 交叉和四轨套线6种。 单开和渡线道岔有右向和左向之分。 渡线、交叉
