EXIT 4.1 超音速薄翼的绕流和近似理论 4.1.1 超音速薄翼的绕流特点和流动图画 4.1.2 线化理论 4.1.3 薄翼型的超音速气动特性 4.2 无限翼展斜置翼的超音速气动特性 4.3 薄机翼超音速绕流的基本概念 4.3.1 前后马赫锥的概念 4.3.2 前缘后缘和侧缘 4.3.3 二维流区和三维流区 4.3.4 有限翼展薄翼的超音速绕流特性 4.4 翼型和机翼跨音速流动特性 4.4.1 跨音速流动的简单介绍 4.4.2 临界马赫数 4.4.3 翼型的跨音速绕流图画 4.4.4 翼型的气动特性随马赫数的变化 第 第 4 4 章 章 超音速和跨音速机翼的气动特性 超音速和跨音速机翼的气动特性EXIT 本章主要应用超音速流的线化理论来研究薄 翼型和薄机翼在无粘性有位绕流和小扰动假设下 的纵向空气动力特性。由于作了无粘性绕流的假 设,因此,不涉及与粘性有关的摩擦阻力和型阻 力的特性。 与机翼作亚音速运动的情况不同,作超音速运 动的机翼,承受有波阻力,这也是机翼的超音速 空气动力特性与亚音速空气动力特性的主要区别 之一。 4.1 4.1 超音速薄翼型的绕流和近似理论 超音速薄翼型的绕