第五章 典型飞行控 制系统分析 概述 阻尼器与增稳系统 南京航空航天大学金城学院 南京航空航天大学金城学院 赵宾 赵宾 2010 2010， ，11 11n 三个反馈回路：舵回路、稳定回路和控制（制导）回路 概述-典型飞行控制系统的构成 典型舵回路 位置反馈：使控制信号与舵机输出信号成比例关系。 速度反馈：增大舵回路的阻尼，改善舵回路动态特性。n 三个反馈回路：舵回路、稳定回路和控制（制导）回路 概述-典型飞行控制系统的构成 典型稳定回路 测量部件+舵回路=自动驾驶仪 自动驾驶仪+飞机=稳定回路-稳定和控制飞机姿态n 三个反馈回路：舵回路、稳定回路和控制（制导）回路 概述-典型飞行控制系统的构成 典型飞行控制系统回路 稳定回路+飞机重心位置测量部件+运动动力学 稳定和控制飞机的运动轨迹n 四个基本组成： 概述-典型飞行控制系统的构成 测量部件： 测量部件：测量飞行控制所需的飞机运动参数。 测量飞行控制所需的飞机运动参数。 信号处理部件： 信号处理部件：将测量信号加以处理，形成符合控制要求的信 将测量信号加以处理，形成符合控制要求的信 号和飞行自动控制规律 号和飞行自动控制规律- -飞控
