1、|目 录1 技术标总说明 .51.1 编制说明 .51.1.1 编制范围 .51.1.2 编制依据 .51.2 工程目标及违约承诺 .51.2.1 安全生产及文明施工目标及违约承诺 .51.2.2 质量目标及违约承诺 .61.2.3 工期目标及违约承诺 .61.2.4 其他承诺 .61.3 本公司承建本工程的优势 .61.4 施工关键点及难点措施简述 .71.4.1 多专业施工组织配合 .71.4.2 SN6 路 1#桥张正浦河水上作业 .71.4.3 沟浜处理及桥台后路基加固 .71.5 工程概况 .71.5.1 工程背景 .71.5.2 工程地理及规模 .81.5.3 工程地质、水文情况及
2、周边环境 .91.5.4 主要工作量 .112 施工方案关键工艺技术方案、技术措施 .122.1 施工总体构想及安排 .122.1.1 施工总流程图 .122.1.2 工区范围划分 .132.2 施工准备 .132.2.1 技术准备 .132.2.2 测量控制系统的建立 .132.2.3 材料、设备的准备 .132.2.4 施工生产的准备 .142.2.5 开工报告的编制和申报 .142.3 工程测量方案 .142.3.1 施测原则 .142.3.2 测设依据 .152.3.3 测量仪器的检测 .152.3.4 控制点的测设 .162.3.5 临时水准点的测量 .162.3.6 施工测量放样
3、.162.4 桥梁工程施工 .182.4.1 施工安排及流程图 .18|2.4.2 PM3 号墩围堰施工 .192.4.3 管桩施工 .202.4.4 承（桥）台施工 .212.4.5 立柱施工 .242.4.6 盖梁施工 .262.4.7 板梁施工 .282.4.8 桥面铺装 .322.4.9 伸缩缝等附属工程 .322.5 排水工程施工 .342.5.1 施工安排及流程图 .352.5.2 沟槽排（降）水 .352.5.3 沟槽支护与开挖 .372.5.4 管道基础 .392.5.5 管道铺设 .402.5.6 检查井施工 .412.5.7 磅水检查 .432.5.8 管道坞膀 .432.
4、5.9 沟槽覆土 .432.5.10 拔井点及钢板桩 .442.5.11 拖拉管施工 .442.6 道路工程施工 .452.6.1 施工安排及流程图 .452.6.2 路基处理 .462.6.3 垫层施工 .492.6.4 基层施工 .492.6.5 侧平石排砌 .542.6.6 乳化沥青稀浆封层施工 .542.6.7 沥青砼面层施工配合措施 .552.6.8 人行道施工 .562.7 季节施工措施 .562.7.1 雨季施工措施 .562.7.2 冬季施工措施 .572.7.3 夜间施工措施 .572.7.4 炎热季节施工措施 .573 施工总进度安排 .583.1 主要节点目标 .583.
5、2 施工进度计划保证措施 .583.2.1 技术保证措施 .583.2.2 设备、材料保证措施 .593.2.3 劳动力保证措施 .593.2.4 组织保证措施 .603.3 施工总进度计划表 .604 施工总体布置和选用的主要施工机械和劳动力配置情况 .61|4.1 施工总体布置 .614.1.1 大临设施 .614.1.2 临电、临水 .614.1.3 施工便道 .624.1.4 跨越沟浜处理 .624.2 主要施工机械配置 .634.3 劳动力配置 .645 工程质量、环境保护的主要、重要和难点技术措施 .655.1 工程质量的主要、重点和难点技术措施 .655.1.1 质量管理体系 .
6、655.1.2 砾石砂施工质量保证措施 .655.1.3 路基填筑施工质量保证措施 .665.1.4 石灰土底基层施工质量保证措施 .665.1.5 水泥稳定碎石基层施工质量保证措施 .675.1.6 PHC 桩施工质量保证措施 .685.1.7 承台施工质量保证措施 .685.1.8 砼外观施工质量保证措施 .685.1.9 桥梁架设施工质量保证措施 .695.2 环境保护的主要、重点和难点技术措施 .705.2.1 环境体系程序文件 .705.2.2 环境技术措施 .705.2.3 环境保护措施 .705.2.4 施工中垃圾处理 .715.2.5 卫生管理 .715.2.6 污梁控制 .7
7、16 安全、文明施工等的保护措施 .736.1 安全保护措施 .736.1.1 安全管理体系 .736.1.2 现场管理措施 .736.1.3 施工用电安全措施 .746.1.4 挖土施工安全措施 .746.1.5 现场防火安全措施 .756.1.6 脚手架安全措施 .756.1.7 桩基施工安全措施 .766.1.8 吊装安全措施 .766.2 文明施工措施 .776.2.1 施工现场 .776.2.2 工地卫生、五小设施 .776.2.3 内业资料及宣传工作 .786.2.4 消防措施 .786.2.5 治安措施 .787 施工组织管理机构及保证体系 .797.1 施工管理网络 .79|7
8、.2 施工组织管理安排 .798 周边建（构）筑物、管线等民用、市政公用及公共设施保护措施 .818.1 管线、构筑物概况 .818.2 构筑物、地下管线的保护措施 .819 施工总承包管理配合协调措施 .839.1 与参建各单位协调配合工作 .839.2 工程例会和专题会组织和召开 .839.3 对外协调和对相邻相近工程项目施工的配合工作 .839.4 总包管理对发包方、监理、设计的协调工作 .8310 项目经理及主要施工管理人员简况 .8510.1 项目经理简况表 .8510.2 主要施工管理人员 .8611 拟采用分包商的名单及企业的详细资料 .8712 附图、表 .88|1 技术标总说
9、明1.1 编制说明*有限公司（以下简称本公司）诚意参加“虹桥综合交通枢纽内市政道路及配套工程 8 标段”（以下简称为本工程）的投标。首先诚恳地表示：本公司完全接受本工程施工招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工的各项要求。本公司工程技术人员认真学习和研究了本工程施工招标文件和图纸以及地质勘探等资料，并多次踏勘了施工现场。在分析了周围地形、地貌、水文、地质、施工空间、交通等各种影响施工的因素和本工程施工关键点和难点后，认真仔细地编写了技术标书。本技术标是根据目前收集到的相关资料为依据进行编制的，主要对工程总体组织部署和关键点的控制进行阐述。如有幸中标，本公司将组织技术人员编制施工组织设计和
10、各专项方案，以满足工程施工的要求。一旦有幸中标，本公司将始终如一、全力以赴发挥施工技术和各项管理的优势，建立完善的管理组织机构，落实严格的责任制，实施项目管理，通过对劳动力、设备、资金、技术、方法和信息的优化处置，实现质量、工期、安全、文明、环保的如下预期目标。1.1.1 编制范围技术标编制范围即本工程施工范围包括道路、桥梁、排水工程等（不包括附属工程、监控系统、沥青路面面层） 。1.1.2 编制依据 本工程招标图纸及招标文件； 经现场踏勘所获得的自然条件资料； 现行的与本工程相关的国家、上海市颁布的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例等。1.2 工程目标及违约承诺1.2.1 安全生产及文明
11、施工目标及违约承诺本工程安全生产及文明施工目标为：严格执行国务院令（第 393 号）和市政府有关规定，工程实施过程中不发生重大的安全事故，无重大机械、交通、管线|事故和火灾事故，特别是人身伤亡事故。施工现场确保市重大工程文明工地，争创市级文明工地。由于管理不善，引起政府有关部门罚款、停工整改等处罚，其发生的损失由本公司自行承担。1.2.2 质量目标及违约承诺本工程质量目标为：符合批准的施工图设计要求，满足国家规定质量标准，且一次性验收合格，合格率 100%，争创上海市政金奖工程和中国市政金杯奖工程。如达不到上述质量要求，由本公司负责返工，直到符合约定承诺，工期不顺延，并本工程合同金额的 2%支
12、付质量违约金。由本公司返工造成的逾期竣工交付使用的，按“1.2.3 工期目标及违约承诺”向发包方支付逾期违约金。1.2.3 工期目标及违约承诺本工程计划工期目标为：2008 年 5 月 6 日（以发包方的开工令为准）开工，2009 年 6 月 25 日竣工，总日历天数 415 天（比招标文件提前 5 天完成，本条为本公司为发包方提供的优惠条件之一） 。因为本公司原因未按合同竣工工期竣工的，每延迟一天，按 2 万元/天，由本公司向发包方支付逾期违约金。1.2.4 其他承诺本公司完全接受招标文件中对相关单位的承包方式、合同形式、工程款支付方式等各方面的全部要求。如达不到要求，本公司愿意承担招标文件
13、中规定的的违约责任。1.3 本公司承建本工程的优势本公司承建本工程的优势包括以下几方面： 本公司在虹桥地区参与建设过多个工程，例如：*。通过这些已完成和正在施工工程的建设过程，本公司与该地区及周边地区的材料供应商、政府部门、街道及居委会、交通管理部门已建立了良好的沟通渠道。在交通组织、物料供给等各方面均具备成熟完善的运作模式。如果本公司有幸中标，将在施工组织上掌控全局，统筹安排，省却大量沟通和协调的工作，起到事半功倍的效果。 本工程中 SN6 路 1#桥 Pm2 墩距离张正浦河现状西岸过近，Pm3 墩西南角位于张正浦河中，需要进行水上作业。通过以往类似工程本公司与周边单位、港监、水务等政府部门
14、的正常工作联系，在施工对外协调方面有很大的优势。通|过多次现场踏勘和实地调查，本公司充分了解并掌握了张正浦河及周边的水文、地理等相关环境，本公司以往有着相当多的类似工程水上作业的经验可以供本工程借鉴。 根据本工程的特点，本公司选派具有多个类似工程施工经验的项目经理及其他人员组成项目管理部，结合以往的施工经验，完全有信心顺利完成施工任务。1.4 施工关键点及难点措施简述1.4.1 多专业施工组织配合本工程包括道路、桥梁、排水三大专业施工，可能存在多次反复交叉施工。且虹桥中心枢纽是大型建设项目，将有多家单位同期在该区域进行施工。为了解决此问题，本公司将选调有丰富施工经验的施工技术人员，建立协调部门
15、来进行工作面、施工进度的衔接配合。施工前科学编制工程施工计划，加强与相邻标段施工单位的沟通协调，制订各专业之间的施工衔接计划，以此有效地对整个工程进度进行总控制和总协调。具体措施详见“9 施工总承包管理配合协调措施 ”。1.4.2 SN6 路 1#桥张正浦河水上作业本工程 SN6 路 1#桥 Pm3 墩西南角位于张正浦河中，需要进行水上作业。 。结合以往施工经验，本公司计划采用进行双排钢板桩围堰筑岛施工等多种技术手段解决水上作业的问题，加强与水务、港监等部门的联系和沟通，确保施工过程中的安全，并做好充分的应急准备，对突发事件能及时有效地进行处理。具体措施详见“2.4.2 PM3 号墩围堰施工”。1.4.3 沟浜处理及桥台后路基加固本工程有多处暗浜需要处理，一旦处理不良，轻则造成路基弹簧土，重则影响今后道路的通车使用。便道及新建道路均要跨越多处河浜，对于施工通行提出了新的要求。本公司采用土坝配合圆管涵的办法沟通水体，保证通行。SN6 路 1#桥两侧台后填土质量如控制不佳，将造成不均匀沉降，造成桥头跳车的现象。本公司将从源头入手，严把工程质量关，创优质工程。具体措施详见“2.6.2 路基处理”及“4.1.4 跨越沟浜处理”。|1.
