摘要：文章通过准备工作、施工放样、再生拌和、整平、碾压、缺陷修补、施工缝处理、质量检验、养生等主要工序，简要介绍了就地沥青冷再生在国道208线路面大修工程中的施工工艺，并结合施工提出自己的见解。 关键词：就地沥青冷再生；路面大修；施工工艺 就地沥青冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面冷铣刨工艺的基础上迅速发展起来的一种新技术，目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。下面就就地沥青冷再生在国道208线路面大修工程中的应用做一下简单的论述。 1工程简介 1.1原有公路等级及使用状况 国道208线是国家主干线，是太原市的一条重要出口通道，是我省公路主骨架的重要组成部分。K819+186.2K835+303.76段(清徐境内，一级公路)始建于1978年，自1997改建以来，一直尚未大修，只是以养护为主。现有公路由于重载车辆的碾压以及排水设施的不完善，路面病害十分严重，大面积龟裂、网裂、坑槽、拥包，局部路段还有翻浆等病害，路基强度明显不足，路况非常差，严重影响车辆的正常行驶，堵车现象时有发生，已不能满足经济快速增长，交通量直线上升的需求。
