悬索桥的受力分析与施工控制 p悬索桥类型及施工特点 p悬索桥的受力分析 p悬索桥施工控制悬索桥类型及施工特点 悬索桥的类型（地锚式悬索桥） p 传统的地锚式悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸锚锭 的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。 p 主缆是悬索桥结构体系中的最重要的承重构件，为受拉的柔性索； p 索塔是主缆的重要支承构件（承受桥梁竖向荷载），以受压为主； p 加劲梁是保证车辆行驶、提供结构刚度的梁结构，以受弯扭为主； p 吊索是将竖向荷载传递到主缆的构件，是连系加劲梁与主缆的纽带， 以受拉为主； p 锚碇是锚固主缆的结构，它将主缆中的拉力传递给地基。悬索桥类型及施工特点 悬索桥的类型（自锚式悬索桥） p 自锚式悬索桥在上部桥跨结构的构成（主缆、索塔、吊杆、加劲梁 ）方面与地锚式悬索桥相同，其根本区别在于自锚式悬索桥主缆是 锚固于两侧的加劲梁梁体中。 p 因此，自锚式悬索桥不需要建造锚锭，但其加劲梁除承受竖向弯曲 外，还要承受较大的轴向压力。 p 自锚式悬索桥的主缆矢跨比一般取1/51/6，而地锚式悬索桥的主缆 矢跨比一般取1/91/11。 三汊矶 大桥桥 型图悬索桥类型及施工
