摩 擦 焊 摩擦焊是在轴向压力与扭矩作用下，利用焊接接触 端面之间的相对运动及塑性流动所产生的摩擦热及塑性变 形热使接触面及邻近区达到粘塑性状态并产生适当的宏观 塑性变形，然后迅速顶锻而完成焊接的一种压焊方法。摩擦焊的分类 相位控制摩擦焊 线性摩擦焊摩擦焊原理（以45 圆棒连续驱动摩擦焊为例） 连续驱动摩擦焊可分为摩擦加热过程与顶锻焊接过程两个过程。 摩擦加热过程又可细分为四个阶段： 初始摩擦阶段(t 1 )；不稳定摩擦阶段(t 2 ) ；稳定摩擦阶段(t 3 ) ；停车阶段(t 4 ) 。 初始摩擦阶段(t1) ：由于工件端面不平，且存在氧化膜、铁锈、油 污等，使得摩擦系数很大。凸凹不平的表面迅速产生塑性变形和机械 挖掘现象，破坏氧化膜，使摩擦界面出现同心圆痕迹。 圆心部位的相对旋转速度为零，外缘速度最大；摩擦压力在焊件断面上 呈双曲线分布，中心压力最大，外缘最小；温度沿径向分布不均匀，在 压力和速度的综合作用下，从距圆心半径23的部位温度率先上升。 不稳定摩擦阶段(t 2 )：此阶段断面温度上升，实际摩擦接触面积 增大，加热功率迅速提高。但随着温度的增高，金属塑性增高，强度 、韧性
