城市轨道交通工程技术专业 地铁工程控制测量 一、地面平面控制测量 地面平面控制测量是城市轨道交通工程所有测量的基 础和依据,是城市轨道交通工程全线线路与结构贯通的保 障。在土建施工开挖前测量完毕。地面平面控制网具有精 度高、边长较短、使用频繁等特点。 (一)地面平面控制网的基本特点 城市轨道交通工程应结合拟建线路情况,进行专项平面 控制网布设,且与城市原有坐标系统一致,并在工程开始 前完成,其基本特点如下: 一)平面控制网的大小、形状、点位分布应满足轨道交 通工程施工的需要,可以根据城市轨道交通总体规划布设 全面网,也可以为某条线路布设单独的线状控制网。 拖 懊 矗 劣 梅 看 胆 聋 苹 慌 忌 奏 毡 般 千 射 厌 哼 搔 写 殉 扦 非 搅 辅 仓 舟 途 镁 励 板 涨 地 铁 控 制 测 量 技 术 地 铁 控 制 测 量 技 术城市轨道交通工程技术专业 二)城市轨道交通工程地面平面控制网在城市一、二 等控制网的基础上建立,通常分两个等级布设,即一等卫 星定位控制网(以下简称GPS网)和二等精密导线(锁、网) 两个等级。GPS网点数较少,起到整体骨架的作用,是后 续测量的基