交通设施设计 第5章 交叉口渠化设计 5.1 交叉口设计的基本思路 5.2 交叉口改良设计的基本步骤 5.3 交叉口渠化的关键与实例分析交通设施设计 5.1 交叉口设计的基本思路 明确交通流的主从关系 避免五路以上的多路交叉口 交叉角度尽量接近直角 避免位错交叉等变形交叉 交叉口的面积在保证需要的条件下尽量小交通设施设计 5.1 交叉口设计的基本思路 将左、右转交通和直进交通分离 要明确右转、左转交通导流路 注意交叉口几何结构与交通控制方法的匹配 考察各种交通安全设施改良后效果评价 5.2 交叉口改良设计的基本步骤 三个基本阶段 详细设计 概略设计 设计准备交通设施设计 设计准备阶段 基础资料、数据的收集、研究 现场勘察 分析明确存在问题 规划设计条件的整理和基本方针的研究 5.2 交叉口改良设计的基本步骤交通设施设计 概略设计阶段 基本形状的研究(草图) 几何结构的基本数值的决定及概略设计 交通控制方法和交通处理能力的研究 概略设计方案的比较及详细设计方案的选定 5.2 交叉口改良设计的基本步骤交通设施设计 详细设计 详细设计 检查有无问题 确定最终方案 5.2 交叉口改良设计的基本