1 / 64 ZFS Date2 / 64 ZFS 第一节 概述 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速， 目的是在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下， 使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的 工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还 有动力输出功能。 一、变速器功用 二、对变速器的基本要求： 1）保证汽车必要的动力性和经济性。 2）设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的传输。 3）设置倒挡，使汽车能倒退行驶。 4）设置动力输出装置，需要时能进行功率输出。 5）换挡迅速、省力、方便。 Date3 / 64 ZFS 8）变速器的工作噪声低。 6）工作可靠。汽车行驶过程中，变速器不得有跳挡、乱挡 以及换挡冲击等现象发生。 7）变速器应当有高的工作效率。 除此之外，变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成 本低、维修方便等要求。 在原变速传动机构基础上，再附加一个副箱体，这就在结 构变化不大的基础上，达到增加变速器挡数的目的。近年 来，变速器操纵机构有向自动、半自动和电子操纵发展的 趋势。 Date4 / 64 ZFS 第二节 变速器传动机构布置方案
