第三章执行元件（油缸与油马达） 3-1 液压缸 一. 分类二。液压缸的安装连接方式单作用液压缸 双作用液压缸 四. 工作原理 1. 单作用油缸与双作用油缸 内弹簧 单活塞杆 双作用油缸 双活塞杆2. 增速缸 活塞空程向前时，压力油仅 从a 输往增速缸。由于增速缸 的直径d3 小，所以活塞1 前 进( 向左) 时推力小而速度快。 b 腔通过充液阀从B 腔补油， 而A 腔回油。 3. 伸缩臂油缸4. 带缓冲装置的油缸 液压缸由缸体和在缸体内滑动的活塞和活塞 杆等构成 ，其工作原理是： 1. 高压油从A 口进入缸体内并推动活塞右行（ 图a ），排油侧的油通过B 口排出流回油箱。这 样在活塞两侧产生压力差，使活塞向右移动。 2. 反之，如果从B 口供压力油（图b ），从A 口排油回油箱，则活塞向相反方向( 向左) 移动 。 3. 图c表示用手动换向阀控制油缸换向的情况 。 5. 增压缸 单作用增压缸：增压缸又叫增压器, 其作用是将液体压力加以放大, 相当 于电器中的升压变压器换向阀处于图示位置时，A 口进油，B 口回油，组 合活塞右行，从C 口流出增压油，此时充液阀关闭; 当换向阀处于右位工
