新能源电池 周佛亮 如果说内燃机汽车的心脏是动力系统,那么新能源汽车的心脏则是电池 系统,因为电池系统的优劣直接关系到汽车的行驶里程、使用便利性等 方面,而目前新能源汽车最大的技术瓶颈也恰恰是在电池系统上. 背景目前市场上主流新能源汽车电池一览: 比亚迪E6 :官方售价约为37 万元, 除去补贴实际售价约为26 万元。 续航里程约300 公里 。 使用电池:磷酸铁锂目前市场上主流新能源汽车电池一览: 北汽E150 :官方售价约为25 万元, 除去补贴实际售价约为14 万元, 续航里程100 公里。 使用电池:镍钴锰与磷酸铁铝电池混 合目前市场上主流新能源汽车电池一览: 特斯拉MODEL S: 售价约为75-85 万元, 续航里程约480 公里 。 使用电池:镍钴铝三元电池电池为何重要: 新能源汽车之忧虑性价比 1 、与传统汽车相比同等价位的续航能力弱。 2 、续航能力强电池数量增加成本增加价格 高 3 、电池的寿命及更换问题 目前主流的新能源电动车,电池成本占到整车的50% 以 上,因此电池的性能决定着新能源汽车的“性价比”。目前新能源汽车所使用的动力电池主要包括铅酸电池、镍氢电池、锂