旅 游 地 理 学 主 讲 ：徐先海 资源环境学院第 九 章 旅 游 交 通第一节 旅游交通概述 一、旅游与交通的关系模式 旅游与交通相互依存，彼此促进，共同发展。1825年， 世界上第一条铁路出现于英国，托马斯.库克于1841年组织 了世界上第一个火车旅行团，成为现代旅游业性出现的标志 。20世纪40年代（第二次大战后），现代交通业的迅速发展 ，为战后旅游业的发展奠定了基础和提供了可能。 - 加快了旅游速度，缩短了旅行时间。 - 降低了旅行费用，旅游活动的大众化成为可能。 - 提高了舒适度，旅行过程成为一种享受。 不同的经济发展水平，旅游与交通发展关系的模式，表 现出不同的形式 ：1、发达国家 旅游业发展是 “搭便车”。旅先游后，旅顺游畅。发 达国家综合运输体系四通八达，是旅游业发展的良好基础。 旅游在此基础上全面发展，旅游是经济发展到一定程度的产 物，成为人民生活的一部分 。 2、发展中国家 旅游业发展是“逆水行舟”。游先旅后，旅滞游难。发 展中国家，发展旅游业的首要目标是增加外汇收入，采取超 前发展国际旅游业的战略。但整个社会发展不足，基础设施 落后，旅游生产力体系的 “行、住、
