第10章 动 动 载 载 荷 荷 前述各章有关构件的工作情况的分析以及强度、刚度、稳 定性的计算都是在静载荷作用下进行的，即认为载荷从零开 始缓慢增加，杆件上各点加速度很小，可以不加考虑，载荷 加到最终值后也不再变化。 在工程实际问题中： 一些高速运动的构件或零部件，以及加速提升的构件， 其质点具有明显加速度。 再如锻锤的锤杆、受重物沿铅直或水平方向冲击的构件， 更是在瞬间速度发生急剧改变。 显然这些情况不能作为静载荷来考虑，称之为动载荷，在 动载荷作用下的构件的计算称为构件的动力计算。 概述 构件的动力计算，包括构件的载荷和内力分析；应力与强度 、变形与刚度的分析与计算。 对动力学的学习与研究(基本定理与动静法)提供了构件动力 计算分析的前提。 前面各章在静载荷下对杆件基本变形及组合变形的内力、应 力、变形分析，为构件的动载荷下的应力与变形计算奠定了基础 。本章将把两方面结合起来应用于杆件的动力计算。 对动载荷作用下的构件，只要应力不超过比例极限 P ，胡克 定律仍然适用弹性模量也与静载下相同：其强度、刚度和稳定 性的条件均与静载荷作用下相同，只不过将其公式中的静载荷与 静应力、静变
