汽车技术发展方向及未来汽车2004年世界十大汽车集团（按销量）汽车技术发展目标 安全 节能与环保 便于操作 舒适安 全 根据美国运输部的调查： 使用三点式安全带，驾驶员座位上的负伤 率可降低43%52%(因车速不同而异） 副驾驶员座位上的负伤率可降低37%45% 在低于95km/h的碰撞速度下，不会有死亡 事故发生。 如果不装用安全带，即便是在20km/h的碰 撞速度下也会发生死亡。 安全带安全气囊（Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS) 安全气囊平时是收卷的，汽车行驶中的任何颠簸 都不能引爆气囊系统，仅在汽车受到剧烈的正向 碰撞时才会引爆气囊系统。 汽车发生碰撞后，气体发生器在30m内使气囊完全 充满气体，从而避免或减轻对乘员头部及身体上 部的伤害。 正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶 位的安全气囊安装在正前方的平台内部。在意外 发生的瞬间可以有效的保护驾驶位和副驾驶位乘 员的头部和胸部。 侧面气囊系统是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻 滚时乘员的安全。一般安装于车门上，在车辆遭 到侧面碰撞导致车门严重变形，以至于无法开启
