1 第 第9 9章 章 电子控制空气悬架系统 电子控制空气悬架系统 第9 章 电子控制空气悬架系统2 第 第9 9章 章 电子控制空气悬架系统 电子控制空气悬架系统 电控空气悬架系统的功能 电控空气悬架系统的基本组成、控制原理和结构特点 电控空气悬架系统中弹簧刚度调节、减振器阻尼力调节、车身高度调节的基 本方法。3 第 第9 9章 章 电子控制空气悬架系统 电子控制空气悬架系统 9.1 概 述 电控空气悬架是利用压缩空气充当弹簧起作用，弹簧的刚度和车身 的高度是根据汽车行驶状况进行自动控制，减振器的减振力控制也用来抑 制汽车行驶和停止中车身姿势的变化。 其具体功能有三个方面： （1）在水平路面上高速行驶时，使车身变低、弹簧变软，以提高舒服性 。 （2）在凹凸不平的路面行驶时，车身变高，使悬架变硬，以消除颠波， 提高通过性。 （3）防止纵向仰头和栽头及横向倾斜，保持前照灯光轴不变，提高安全 性。 空气悬架的控制包括减振力和弹簧刚度控制以及汽车高度控制两方面。 空气悬架的控制包括减振力和弹簧刚度控制以及汽车高度控制两方面。4 第 第9 9章 章 电子控制空气悬架系统 电子控制空气悬架系统
