车辆空气动力学培训 CDAJ-China 技术 部目录 l 车辆空气动力学计算概论 l 基于STAR-CCM+ 的车辆空气动力学解析过程 解析用数据准备 l 几何数据准备与导入 l Mesh 生成 l 物理模型与边界条件设定 l 输出设定(Cd, Cl 等) l 解析执行与结果评价方法车辆空气动力学计算概论 l 车辆空气动力学计算中具有代表性的评价指标是:Cd 值,Cl 值及Cp 值。 Cd 值,风阻系数 Cl 值, 升力系数 Cp 值,压力系数 l 车辆周边流场,车辆底部空间(underbody )与车辆 尾部的流场具有强非定常特性(图示中绿色区域) RANS 模型对漩涡运动的细节不能很好的捕捉所以在对求解精度 有高要求的时候,使用DES 模型进行非定常计算是必要的车辆空气动力学计算概论 l 车身阻力系数含义说明: 车辆空气动力学计算概论 l 压力系数含义说明: 车辆空气动力学计算概论 l Cd 值,定常计算也可以获得较好的精度 虽然车辆尾部的流场是非定常的,但使用定常计算也可获得5% 的 精度 一般,在调整解析参数前,结果可能偏高 影响Cd 值的因素 u 车辆前方的压力分布 v 车