起动机 汽车发动机是靠外力起动的,常用的起动方式 有人力起动和电力起动。 人力起动最简单(手摇起动),但不方便,劳 动强度大,且不安全,目前在汽车上只作为后备方 式。 现代汽车均采用电力起动,操作方便,起动迅 速,安全可靠。常见的电力起动机 (1)电磁控制强制啮合式起动机。(常规起 动机)磁极采用电磁铁,传动机构中一般只是 由简单的驱动齿轮、单向离合器和拨叉等组成 ,无特殊结构和装置。 (2)永磁起动机电动机的磁极用永磁材料制 成,取消了磁场线圈,可以使结构简化,体积 小、质量轻。 (3)减速起动机减速起动机采用高速、小型 、低力矩电动机,在传动机构中设有减速装置 。质量和体积比普通起动机可减小30%35% 。但结构和工艺比较复杂。起动机的要求 (1)起动时应该平顺,起动机的齿轮与 发动机的飞轮齿圈啮合要柔和,不应发 生冲击; (2)发动机起动后,起动机的小齿轮应 能自动打滑或脱离啮合; (3)发动机在工作中,起动机的小齿轮 不能再进入啮合,防止发生冲击。 (4)起动系统结构应简单、工作可靠;常规起动机 直流串励式电动机、 传动机构 控制装置(也称电磁开关)三部分 组成。常规起动机和发