起动机 汽车发动机是靠外力起动的，常用的起动方式 有人力起动和电力起动。 人力起动最简单（手摇起动），但不方便，劳 动强度大，且不安全，目前在汽车上只作为后备方 式。 现代汽车均采用电力起动，操作方便，起动迅 速，安全可靠。常见的电力起动机 （1）电磁控制强制啮合式起动机。（常规起 动机）磁极采用电磁铁，传动机构中一般只是 由简单的驱动齿轮、单向离合器和拨叉等组成 ，无特殊结构和装置。 （2）永磁起动机电动机的磁极用永磁材料制 成，取消了磁场线圈，可以使结构简化，体积 小、质量轻。 （3）减速起动机减速起动机采用高速、小型 、低力矩电动机，在传动机构中设有减速装置 。质量和体积比普通起动机可减小30%35% 。但结构和工艺比较复杂。起动机的要求 （1）起动时应该平顺，起动机的齿轮与 发动机的飞轮齿圈啮合要柔和，不应发 生冲击； （2）发动机起动后，起动机的小齿轮应 能自动打滑或脱离啮合； （3）发动机在工作中，起动机的小齿轮 不能再进入啮合，防止发生冲击。 （4）起动系统结构应简单、工作可靠；常规起动机 直流串励式电动机、 传动机构 控制装置（也称电磁开关）三部分 组成。常规起动机和发
